En el mundo real existe una gran variedad de barcos y botes, desde pequeñas balsas y lanchas hasta intimidantes galeones y galeras. Para representar las numerosas distinciones de forma y tamaño que existen entre las embarcaciones acuáticas, los siguientes bloques de estadísticas categorizan varios tamaños de barcos estándar y sus respectivas estadísticas. Los Master pueden usar o alterar las estadísticas de abajo para crear nuevos barcos para culturas o razas específicas que se adapten a las necesidades de sus campañas individuales. Todos los barcos tienen los siguientes rasgos.
Tipo: El tipo de barco.
Embarcación: El tamaño de la nave.
Dimensiones: Espacio ocupado en el campo de batalla por el barco en casillas, seguido de las dimensiones reales del barco.
Precio: A veces la descripción o la sección de armas proporciona posibles modificaciones para las naves. Estas no se incluyen en el precio de la nave, ni tampoco los añadidos como los arietes o las máquinas de asedio.
Dureza y CA: La dureza y clase de armadura básicas, basadas en su tamaño, defensas y su material de construcción. Para calcular la CA real del barco, suma los rangos de Profesión (marinero) y el modificador de Sabiduría a la CA base. Si el barco no está en movimiento, tiene una Destreza efectiva de 0 (-5 a la CA), y una penalización adicional de -2.
Barco (proa, centro, popa, velas y mástiles)
CA por tamaño, Dureza 5
Dispositivos de control (timón, caña y remos)
CA 12, Dureza 5
Puntos de golpe: Este apartado especifica los puntos de golpe de las diferentes partes del barco. La suma de los puntos de golpe de las tres partes (proa, zona central y popa) dan el total de vida del casco. Con 0 o menos puntos de golpe, un barco empieza a naufragar. Un barco que se hunde completamente se considera un naufragio (destruido). Los barcos no tienen estadísticas, y son inmunes al daño o consunción de estas. También son inmunes al sangrado. A diferencia de otros objetos, los barcos (proa, zona central, popa y, las velas y mástiles) no reciben la mitad de daño de los ataques de energía, pero sí del resto de armas, exceptuando máquinas de asedio. Esta línea también indica el total de puntos de golpe de los remos y, de las velas y mástiles.
Barcos Grandes o Enormes
(Manga + Eslora) * 5
Proa, Zona Central y Popa de barcos Gargantuescos o Colosales
(Manga + Eslora) * 10
El resultado se divide entre tres y se redondea al alta
Velamen y mástiles
Manga* Nº de mástiles * 5
El resultado entre 10 da el número de casillas de velamen
Ataques de energía (ácido y fuego) hacen 25% más de daño
Timón o caña (varía dependiendo del tamaño del barco)
Grandes 25
Enormes 50
Gargantuescos 150
Colosales 250
Remos
Nº de remos * 2.5
Salvación base: El modificador de salvación base del barco. Todas las tiradas de salvación del barco (Fortaleza, Reflejos y Voluntad) tienen el mismo valor base. Para determinar las salvaciones reales de un barco, suma los rangos de Profesión (marinero) y el modificador de Sabiduría a la salvación base. Un barco es inmune a la mayoría de los efectos que requieren una tirada de salvación de Voluntad. Si el barco no está en movimiento, tiene una Destreza efectiva de 0 por lo que incurre en una penalización de -5 a la salvación de Reflejos.
Velocidad: Esta es la mayor velocidad en nudos (1 nudo equivale a una casilla por ronda) a la que puede moverse una nave. Cuando un barco tiene más de un medio de propulsión, también puede tener más de una velocidad máxima.
Aceleración: Es la rapidez con la que un barco puede acelerar por ronda. También determina la cantidad máxima que un barco puede desacelerar con seguridad en cada ronda. Dependiendo de cuantos métodos de propulsión se usen a la vez la aceleración sera mayor o menor.
BMC y DMC: El BMC y DMC base de la nave. Para calcular el BMC y DMC reales de la nave, suma los rangos de Profesión (marinero) y el modificador de Sabiduría a la BMC base. Si el barco no está en movimiento, tiene una Destreza efectiva de 0 por lo que incurre en una penalización de -5 a la DMC.
Daño de embestida: El daño base infligido por la nave en un ataque de embestida exitoso sin ariete.
Propulsión: Los tipos de propulsión utilizados por el barco y los medios reales que se utilizan para ello.
Aparejo de maniobra: El dispositivo de control típico que utiliza el piloto para gobernar el barco.
Tripulación: Es el número de miembros de la tripulación necesarios para mover la nave. Si una nave utiliza fuerza física, el número y el tamaño de las criaturas que proporcionan la propulsión también se indican aquí.
Cubiertas: El número habitual de cubiertas de un barco y cualquier información importante sobre esas cubiertas se indica en esta sección.
Tara: La cantidad de carga (en libras) que puede llevar un barco.
Pasajeros: El número de pasajeros que pueden ser transportados.
Máquinas de asedio: En este apartado se especifica el número de máquinas de asedio, su orientación en el barco, el tamaño mínimo y el tipo de fuego de estas. A grandes rasgos una máquina de asedio Enorme ocupa el espacio de dos Grandes. Armas de asedio Gargantuescas no se pueden instalar a menos que se especifique explícitamente.
Sección de 5 pies de pared interior de un barco (5 cm de grosor), dureza 5, 20 puntos de golpe, Romper CD 20.
Puertas comunes de un barco (4 cm de grosor), dureza 5, 16 puntos de golpe, Romper CD 18.
Escotillas comunes de un barco de 10 pies (7.5 cm de grosor), dureza 5, 30 puntos de golpe, Romper CD 27.
¡OJO! - Para levantarlas se requiere una prueba de Fuerza CD 25 o 2 rondas completas usando el mecanismo para ello.
El espacio entre cubiertas de los barcos es de 15 pies, este es el movimiento que necesita una persona para pasar de una cubierta a otra.
Para subir por mástiles u otras estructuras del barco se requiere de pruebas de Trepar CD 10 para los primeros 30 pies, Trepar CD 15 para los siguientes 30 pies y a partir de 60 pies de altura todas las tiradas de Trepar son CD 20.
Para arriar los botes de a bordo se requieren 3 rondas completas más 1 prueba de Profesión (Marinero).
Embarcación Grande; Dimensiones 5 ft. por 10 ft.
Precio 150 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 75 (remos 10); Dureza 5
CA 9; Salvación base +1
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 6 nudos (fuerza física); Aceleración 1 nudo (fuerza física)
BMC +1; DMC 11
Daño de embestida 1d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión fuerza física (4 remos) o corriente
Aparejo de maniobra remos
Tripulación 1 timonel, que también rema, y hasta 3 remeros Medianos
Cubiertas 1; Tara 1,000 lbs.
Embarcación Enorme; Dimensiones 10 ft. por 20 ft.
Precio 1,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 150 (velamen y mástiles 50, remos 15); Dureza 5
CA 8; Salvación base +2
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 6 nudos (viento), 4 nudos (fuerza física); Aceleración 2 nudos (viento y fuerza física)
BMC +2; DMC 12
Daño de embestida 4d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (un mástil), fuerza física (6 remos) o corriente
Aparejo de maniobra caña o remos
Tripulación 1 timonel y hasta 6 remeros Medianos
Cubiertas 1; Tara 2,000 lbs.
Pasajeros 4
Embarcación Enorme; Dimensiones 10 ft. por 35 ft.
Precio 1,250 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 225 (remos 30); Dureza 5
CA 8; Salvación base +2
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 8 nudos (fuerza física); Aceleración 1 nudo (fuerza física)
BMC +2; DMC 12
Daño de embestida 4d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión fuerza física (12 remos) o corriente
Aparejo de maniobra caña o remos
Tripulación 1 timonel y hasta 12 remeros Medianos
Cubiertas 1; Tara 1,000 lbs.
Pasajeros 6
Embarcación Gargantuesca; Dimensiones 15 ft. por 60 ft.
Precio 10,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 750 (velamen y mástiles 150); Dureza 5
CA 6; Salvación base +4
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad Máxima 10 nudos (viento); Aceleración 1 nudo (viento)
BMC +4; DMC 14
Daño de embestida 7d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (dos mástiles) o corriente
Aparejo de maniobra caña
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 32 marineros
Tripulación mínima Capitán, 16 marineros
Cubiertas 1 + bodega y sentina; Tara 180,000 lbs.
Pasajeros 32
Embarcación Gargantuesca; Dimensiones 15 ft. por 95 ft.
Precio 20,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 1,101 (velamen y mástiles 75, remos 120); Dureza 5
CA 6; Salvación base +5
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 3 nudos (viento), 4 nudos (fuerza física); Aceleración 2 nudos (viento y fuerza física)
BMC +4; DMC 14
Daño de embestida 7d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (un mástil), fuerza física (48 remos) o corriente
Aparejo de maniobra caña o remos
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 112 marineros (48 remeros Medianos)
Tripulación mínima Capitán, 48 marineros (24 remeros Medianos)
Cubiertas 1 + bodega y sentina; Tara 100,000 lbs.
Máquinas de asedio
Proa: 2 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Popa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Babor: 1 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Estribor: 1 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Las máquinas en proa y popa pueden disparar a los costados.
Embarcación Colosal; Dimensiones 30 ft. por 130 ft.
Precio 40,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 1,602 (velamen y mástiles 300, remos 320); Dureza 5
CA 2; Salvación base +7
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 2 nudo (viento), 4 nudos (fuerza física); Aceleración 2 nudos (viento y fuerza física)
BMC +8; DMC 18
Daño de embestida 10d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (dos mástiles), fuerza física (128 remos) o corriente
Aparejo de maniobra caña o remos
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 208 marineros (128 remeros Medianos)
Tripulación mínima Capitán, 104 marineros (64 remeros Medianos)
Cubiertas 2 + bodega y sentina; Tara 180,000 lbs.
Máquinas de asedio
Proa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Popa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Babor: 4 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Estribor: 4 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Las máquinas en proa y popa pueden disparar a los costados.
Embarcación Gargantuesca; Dimensiones 20 ft. por 70 ft.
Precio 20,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 900 (velamen y mástiles 200); Dureza 5
CA 6; Salvación base +4
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 9 nudos (viento); Aceleración 1 nudo (viento)
BMC +4; DMC 14
Daño de embestida 7d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (dos mástiles) o corriente
Aparejo de maniobra caña
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 32 marineros
Tripulación mínima Capitán, 16 marineros
Cubiertas 1 + bodega y sentina; Tara 100,000 lbs.
Máquinas de asedio
Babor: 5 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Estribor: 5 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Embarcación Gargantuesca; Dimensiones 20 ft. por 80 ft.
Precio 30,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 1,002 (velamen y mástiles 300); Dureza 5
CA 6; Salvación base +6
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 8 nudos (viento); Aceleración 1 nudo (viento)
BMC +4; DMC 14
Daño de embestida 7d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (tres mástiles) o corriente
Aparejo de maniobra timón
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 64 marineros
Tripulación mínima Capitán, 32 marineros
Cubiertas 2 + bodega y sentina; Tara 200,000 lbs.
Máquinas de asedio
Babor: 10 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Estribor: 10 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Embarcación Colosal; Dimensiones 25 ft. por 100 ft.
Precio 30,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 1,251 (velamen y mástiles 375); Dureza 5
CA 2; Salvación base +6
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 6 nudos (viento); Aceleración 1 nudo (viento)
BMC +8; DMC 18
Daño de embestida 10d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (tres mástiles) o corriente
Aparejo de maniobra timón
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 80 marineros
Tripulación mínima Capitán, 40 marineros
Cubiertas 3 + bodega y sentina; Tara 360,000 lbs.
Máquinas de asedio
Proa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Popa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Babor: 8 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Estribor: 8 Grandes (Fuego directo o indirecto)
Las máquinas en proa y popa pueden disparar a los costados.
Embarcación Colosal; Dimensiones 30 ft. por 110 ft.
Precio 50,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 1,401 (velamen y mástiles 600); Dureza 5
CA 2; Salvación base +7
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 7 nudos (viento); Aceleración 1 nudo (viento)
BMC +8; DMC 18
Daño de embestida 10d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (cuatro mástiles) o corriente
Aparejo de maniobra timón
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 112 marineros
Tripulación mínima Capitán, 56 marineros
Cubiertas 3 + bodega y sentina; Tara 180,000 lbs.
Máquinas de asedio
Proa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Popa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Babor: 8 Grandes (Fuego directo o indirecto), 8 Grandes (Fuego directo)
Estribor: 8 Grandes (Fuego directo o indirecto), 8 Grandes (Fuego directo)
Las máquinas en proa y popa pueden disparar a los costados.
Embarcación Colosal; Dimensiones 40 ft. por 150 ft.
Precio 80,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 1,902 (velamen y mástiles 800); Dureza 7
CA 2; Salvación base +9
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 8 nudos (viento); Aceleración 1 nudo (viento)
BMC +8; DMC 18
Daño de embestida 10d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (cuatro mástiles) o corriente
Aparejo de maniobra timón
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 208 marineros
Tripulación mínima Capitán, 104 marineros
Cubiertas 3 + bodega y sentina; Tara 350,000 lbs.
Máquinas de asedio
Proa: 1 Enorme (Fuego directo o indirecto)
Popa: 2 Enormes (Fuego directo o indirecto)
Babor: 10 Grandes (Fuego directo o indirecto), 22 Grandes (Fuego directo)
Estribor: 10 Grandes (Fuego directo o indirecto), 22 Grandes (Fuego directo)
Embarcación Colosal; Dimensiones 55 ft. por 205 ft.
Precio 150,000 po
APTITUDES DEFENSIVAS
Puntos de golpe 2,601 (velamen y mástiles 1,375); Dureza 7
CA 2; Salvación base +9
APTITUDES OFENSIVAS
Velocidad 7 nudos (viento); Aceleración 1 nudo (viento)
BMC +8; DMC 18
Daño de embestida 10d8
ESTADÍSTICAS
Propulsión viento (cinco mástiles) o corriente
Aparejo de maniobra timón
Tripulación máxima Oficiales y suboficiales, 320 marineros
Tripulación mínima Capitán, 160 marineros
Cubiertas 4 + bodega y sentina; Tara 500,000 lbs.
Máquinas de asedio
Proa: 1 Gargantuesca (Fuego directo o indirecto)
Popa: 2 Enormes (Fuego directo o indirecto)
Babor: 16 Grandes (Fuego directo o indirecto), 34 Grandes (Fuego directo)
Estribor: 16 Grandes (Fuego directo o indirecto), 34 Grandes (Fuego directo)